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鈴木在日本因錯誤的燃油效率測試而陷入困境

鈴木汽車今天宣布,他們一直在使用錯誤的燃油效率和排放測試方法,目前在日本出售的16款車型,盡管適當的測試表明,沒有必要修改數據。據Autonews報道,鈴木的不當測試方法可以追溯到2010年,大約210萬輛車受到了影響,不包括鈴木禁止在海外銷售的車型。

“公司為我們沒有遵守國家制定的規則而道歉,”鈴木公司CEO奧薩穆(Osamu Suzuki)表示,他的員工并沒有故意使用不當數據。

考慮到新的數據與先前提交的數據沒有太大出入,這家日本汽車制造商將繼續出售其汽車,同時補充說,收益尚未受到這一不幸的影響。

在測試中,鈴木測量了與輪胎、剎車和變速器有關的數據,然后將結果與風洞中的空氣阻力測試相結合。

當然,自從三菱上個月明確宣布他們的四款小型車型的評級被高估了10%以來,燃油經濟性就一直處于被忽視的狀態。

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