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新款奧迪A3正式亮相日內瓦車展

奧迪全新的A3將在第82屆日內瓦車展上首次公開亮相,似乎正在追隨保時捷911的腳步。就像991,乍一看,它看起來與它的前身沒有根本的不同,但它是一個全新的設計,不同的比例。

以同樣的方式,第三代英戈爾施塔特的優質三門掀背車看起來很熟悉,但實際上是一個全新的設計內外。

在4,237毫米長,1,421毫米高和1,777毫米寬,新A3有大約相同的高度和長度與其前身,但是12毫米寬,騎在一個23毫米長的軸距,測量2,601毫米。

六角單框架格柵,大進氣口和前燈與波浪形的下邊緣和奧迪的標志LED日間運行燈創造了一個熟悉的外觀,是立即可識別的。

奧迪宣稱,C柱的低角度和傾斜的車頂給三門A3一個類似跑車的外觀,這是強調的大輪拱,擴口金屬表面和擴散器插入后保險杠。

2013款A3是大眾集團首款采用全新模塊化MQB平臺的車型,其靈活性足以支撐眾多不同車型。在汽車的發展過程中,減肥一直是一個主要目標。車蓋和擋泥板采用節鋁9公斤以上(19.84磅),底盤采用車底、A柱和B柱以及車頂拱部的成型硬化和熱成型鋼,車身其他部位采用高強度和超高強度鋼。

“正確的材料在正確的位置”的指導方針導致了A31.4T FSI重量為1175公斤(2590磅)-這比它的前身少了80公斤(176.37磅),而且該類的數字相對較低。

在內部,奧迪承諾高質量的軟材料,我們已經期待從公司在其所有車型。儀表盤讓人想起了較小的A1,有一個更運動和更詳細的儀器binnacle和一個面向司機的中控臺,它具有可選的折疊觸摸屏和MMI多媒體系統。

根據該公司的說法,后排座椅可以容納三個成年人,靴子的容量為365升(12.89立方英尺)。


1.4T FSI只需1500轉/分鐘就能產生120馬力(122PS)和200Nm(147.5磅-英尺)的扭矩。它在9.3秒內從0-100公里/小時(0-62英里/小時)加速,最高時速達到203公里/小時(126英里/小時),同時只消耗5.2公噸/100公里(45.2美國mpg),排放120克/公里的二氧化碳。

最有效的版本是178hp(180PS),250N m(184.4磅-英尺)1.8升T FSI。它的0-100公里/小時(0-62英里/小時)時間為7.2秒,最高時速達到232公里/小時(144英里/小時),但其平均油耗和二氧化碳排放量分別為5.6lt/100公里(42.0USmpg)和130g/km,僅略高于1.4升的單位。

那些熱衷于低油耗的人幾乎肯定會選擇節儉的2.0升TDI發動機。它的綜合數字只有4.1lt/100公里(57.37美國mpg)和106g/km的二氧化碳,但它以8.6秒0-100公里/小時(0-62英里/小時)的沖刺和216公里/小時(134英里/小時)的最高速度,并不是懶散的。

1.4T FSI和2.0TDI發動機將初步配備6速手動變速箱,1.8T FSI將配備7速雙離合S tronic作為標配。

在所有版本中,功率被傳輸到前輪與ESC電子穩定控制系統,包括電子差動功能。奧迪已經宣布,四輪驅動quattro版本,以及更多的動力系統,將在晚些時候添加到A3的范圍。

和之前的車型一樣,新A3采用了McPhershon前排以及多連桿后懸掛。它還有一個可選的(標準的野心設備水平)驅動選擇控制系統,五種模式:舒適,自動,動態,個人和效率。這些改變加速器踏板,動力轉向和S電子傳動設置在觸摸按鈕,根據司機的喜好。

可選地,驅動選擇控制系統可以包含奧迪磁騎懸架,它可以根據所選擇的模式和路面條件在僅僅毫秒內改變阻尼力。

新的A3的安全設備包括一些功能,如自適應巡航控制(AAC),它的速度可達150公里(93英里/小時),并有可選的援助包,200公里/小時(124英里/小時)。如果它檢測到即將發生的碰撞,AAC警告司機,并在必要時啟動剎車。

其他系統包括奧迪側輔助,它通過雷達監測側交通,并在車道變化期間幫助駕駛員,主動車道輔助系統,如果認為有必要進行輕微的轉向校正,以及在MMI屏幕上顯示速度標志的交通信號檢測系統。

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