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2020年歐洲版奧迪S5 Sportback的柴油動力提升至379馬力

通常,當我們提到性能模型時,柴油動力模型不會進入對話。然而,它們確實存在,即使數量很少。

奧迪就是一個很好的例子。當歐洲版本的S5達到中年刷新點時,它從3.0升雙渦輪汽油V6切換到3.0升雙渦輪V6。在347PS(342HP/255千瓦)在3850轉/分鐘和700Nm(516磅-英尺)之間的扭矩2500到3100轉之間,發動機由電動壓縮機輔助,以更快的加速和溫和的混合系統,以提高效率。

性能仍然值得一輛S-Backed奧迪,S5Sportback在4.9秒內從0到100公里/小時(62英里/小時),并達到250公里/小時(155英里/小時)的電子限制最高速度。


在排放法規的激勵下,這一舉措可能不會很好地與一些潛在的歐洲客戶坐在一起,特別是因為北美2020年的奧迪S5可能會保持3.0升雙渦輪V6制造349惠普(354PS)。

不過,那些不介意引擎蓋下有柴油的人,可能會對ABT Sportline為歐洲規格的2020S5Sportback提供的升級感興趣。調諧包的亮點是ABT動力性能升級,它使用ABT發動機控制(AEC)將3.0升TDI的輸出增加到384PS(379HP),峰值扭矩增加到760Nm(560磅-英尺)。

雖然不令人興奮,但這種升級應該會提高性能,盡管ABT Sportsline不共享性能規范。除了升級的動力系統,調諧器提供了一個懸掛升級,包括ABT高度可調懸掛彈簧,包括可調下降從15到40毫米(0.6-1.6英寸)和ABT防卷桿。最后,售后專家也提供了新的車輪,即20英寸ABT體育GR合金與光澤的黑色完成和金剛石加工輪輞法蘭。

這些升級都可用于前掀背S5Sportback,這是在2020年推出之前的短時間內,與347PS(342HP)3.0升TDIV6。

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